222,20 км на велосипеде за 14 часов 42 минуты

Здравствуйте уважаемый пользователь. Сегодня я хочу рассказать вам о том, как я вчера провел день. А провел я его с большими приключениями. Вчера я проехал на велосипеде 222,2 км за 14 часов 42 минуты. Кто из вас делал подобное? Напишите в комментариях. Да конечно некоторые люди могут подумать «Вот псих», что я посчитаю как комплимент в свой адрес. НОВЫЙ САЙТ

Да это действительно классно. Делать что-то такое, на что отважится способны единицы. Проверить силу воли, прокачать силу духа, пройти через все лишения которые можно только вообразить. Пройти через боль, через неприятное, без удовольствия без всего.

Но вернемся к нашему дню. Готовился я к данной поездке основательно. Взял с собой аптечку (которая очень даже пригодилась, но об этом позже). Взял рюкзак, взял инструменты — вес которых составил порядка 10 килограмм. Их взял я потому что днем ранее сменил «каретку», ось, к которой прикреплены педали. И на всякий случай взял инструмент, чтобы если что подтянуть болты, если они окажутся ослабленными из-за длительных нагрузок.

Также взял я полбуханки хлеба. И 3 банана. Кроме того взял штаны, спортивную куртку (если это курткой можно назвать). Также взял внешний аккумулятор, мп3 плеер (чтобы в дороге не скучно было), и множество полезных мелочей, вроде денег, отверток, батареек для заднего фонаря, 2 пары очков.

Трассу подготовил и составил в сервисе Гугл Планета Земля. Ее вы можете посмотреть выше. Она имеет продолговатую структуру и по рельефу местности практически ровная. Только до Дятлово есть плавный подъем, а после Новогрудка — есть 6 классных спусков, на которых можно развить скорость до 60 км/ч (и это на горном велосипеде). Так вот, данная трасса была загружена в смартфон, в навигатор Навител.

И 24 мая 2016 года в 9:00 утра был совершен выезд из базы (городка с названием «Березовка»).

До Дятлово — районного центра, дорога была хорошей, был постоянный плавный подъем в гору. Чувствовал я себя превосходно. Средняя скорость была 19,40 км. То есть примерно за 1.5 часа я проезжал 20-25 км. Но это вначале пути, потом показатели немного ухудшились, понятное дело из-за усталости.

Далее я установил навигатор на подставку на велосипеде, включил карту и поехал (а до Дятлово я дорогу знал, поэтому навигатором не пользовался). Вы наверняка знаете как работают авто навигаторы. Когда задаешь маршрут в нем, то появляется полоска, показывающая собственно сам маршрут, и стрелочка, показывающая ваше положение на этой полоске. У меня точно также. То есть когда едешь, не нужно отвлекаться на карту каждый поворот, а все у тебя перед глазами. Это очень удобно.

После Дятлово пошел подъем вверх но более крутой, с некоторыми перерывами. А далее началась очень красивая природа. Надо сказать что мне очень повезло с погодой. Жарко не было, воздух теплый. Солнышко то пряталось за тучки, то появлялось из них. Далее подъем сменился спусками и далее пошла ровная дорога. На фото я старался что-то красивое фотографировать, но если бы существовала технология панорамного зрения — то я уверен, вы сейчас бы получили такие же эмоции от местных красот, какие получал я.

До деревеньки «Новая мышь», где я делал первый главный поворот из двух, рядом со мной шла железная дорога, то слева то справа. Так мы вместе с ней и виляли.

Был кусок трассы где я проезжал через цепь деревень, то есть когда одна заканчивалась, то сразу же начиналась другая.

После поворота в «Новой мышке» я объехал магистральную Минскую трассу и далее начал двигаться по объездной дороге, вдоль города «Барановичи».

И когда я ее проезжал — случилась авария. Точнее при проезде одного участка, я увидел что рядом с асфальтовой дорогой на которой движение сильнее стало, есть такая знаете лесная тропинка. «О думаю, поеду я по ней» а там выеду опять на трассу. Ну значит поехал я, проехал метров 50, расслабился и налетел на яму, диаметром 40 см, и глубиной примерно 20 см. Она съедала половину этой лесной дорожки, но заметил я ее слишком поздно чтобы отреагировать. В результате чего велосипед мгновенно остановился, и я улетел на землю. Что тут сказать — ногу подрал серьезно, но к счастью поверхностно. Вот когда моя аптечка и пригодилась. Оперативно вытер кровь, продезинфицировал йодом, наложил бинт, закрепил. Яму не фотографировал, так как не до фоток было.

Да, это был мой косяк. Хотя может и не мой. Я расслабился, там где по идее нужно расслабляться. Но сейчас урок такой «Никогда не расслабляйся, особенно когда ты один». И слава высшим силам, с велосипедом все ок. Только индикатор заднего переключения скоростей сломал, но он остался работать.

И думаю «Что делать?». До дома 120 км. Ладно думаю, поеду потихоньку. Нога сначала пекла, а потом постепенно затихла.

После всего этого еще 30 км, проехал под шоком, понятное дело ничего не фотографировал. Ну а потом успокоился и поехал домой далее точно по трассе.

Еще через 10 км, началась очень крутая природа. Лесные подъемы, спуски, пейзажи, массивы — в общем поистине классные Белорусские места, которые вдохновляют. Я все удивляюсь того, что наши люди ездят отдыхать в другие страны, когда у них под боком такие красивейшие места.

Когда подъезжал к озеру «Свитязь», меня нагнала туча с дождем, и конечно же меня достала. Главная примечательная особенность озера, состоит в том что оно имеет идеально круглую форму, прозрачное, и места там — лучше чем в сказке. Их чуть чуть вы можете посмотреть на фото.

После озера, одевшись, я поехал дальше, еще ближе к дому. На фото стоят ветряки. В кадр попало 4 штуки, но хотя всего было замечено 9 работающих «ветряных мельниц», которые вырабатывают электроэнергию из ветра. Ранее местные электросети закупили 1 ветряк. Он 3 года постоял, по вырабатывал электричество. Там такое место — возвышенность и практически постоянно дуют ветра. Начальству это понравилось и в этом 2016 году установили еще 8 таких штук.

Ну а далее я вышел на финальную трассу, идущую от городка «Новогрудок» к моей базе, расположенной в городке «Березовка» и получил дополнительный кайф, который выражался в 6 спусках, практическом отсутствии ветра, и красивейшим закатом красного солнца за горизонт. На трассе моя скорость составляла 20-40 км/ч.

Подъезжая к Березовке, у меня на спидометре было пройдено 193 км. Но чувствую что хочется красивой цифры. И я начал накатывать круги. Выбрал один большой круг длиной в 6 км, и проехал по нему 6 раз, дополнительно прокачав силу духа. Кто-то может подумать: «Вот нашел чем удивить». Но представьте себе такую ситуацию, когда вы целый день крутите педали, приезжаете дико усталый, и желаете только одного — кушать, отдыхать и спать, но вместо этого еще примерно 60 минут крутите педали, катая по городу. Не это ли настоящая прокачка всех сильных черт вашего характера.

Почему именно 222 км. Потому что примерно 3 года назад мы с двоюродным братом Владимиром проехали 210 км за 17 часов. А тут я проехал 222 км за 14 часов 42 минуты — 2 личных рекорда налицо. К тому же тогда, я так дико устал, что отходил еще порядка 14 дней. А этот раз я уже отошел и восстановился за 14 часов, вот и рассказываю вам сейчас об этом.

Велосипед самый обычный, какие продаются сейчас за 500-700 долларов. Контактные педали (без них и 100 км проехать проблематично). Двое велоштанов, одни одетые на другие. На седле велочехол. Велоперчатки обычные. 3 банана, пол буханки хлеба.

Поэтому здесь ничего специфического нет, есть лишь большое желание и большое действие.

И общее время с перерывами и отдыхами — 14 часов 42 минуты.

Итак я рассказал вам свою историю, а теперь в комментариях хотелось бы услышать ваши нестандартные приключения, которые повергали ваше окружение в шок, ужас, трепет и восхищение.




Нажимая на кнопку "Конечно хочу" вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности